भारतीय रेल्वे 2030 पूर्वी “निव्वळ शून्य कार्बन उत्सर्जन” साध्य करेल
विशेषता: डॉ उमेश प्रसाद, CC BY-SA 4.0 , विकिमीडिया कॉमन्स मार्गे

भारतीय रेल्वेचे मिशन शून्य कार्बन उत्सर्जनाकडे 100% विद्युतीकरण याचे दोन घटक आहेत: संपूर्ण ब्रॉडगेज नेटवर्कचे संपूर्ण विद्युतीकरण ज्यामुळे पर्यावरणपूरक, हिरवे आणि स्वच्छ वाहतुकीचे साधन प्रदान करणे आणि सौर अक्षय ऊर्जा विशेषतः सौर ऊर्जा निर्माण करण्यासाठी रेल्वे ट्रॅकच्या बाजूने प्रचंड जमीन पार्सल वापरणे. 

100 रोजी 31% विद्युतीकरण लक्ष्यासंदर्भातst जानेवारी 2023, भारतीय रेल्वेने आधीच 85.4% विद्युतीकरण गाठले आहे आणि पुढील काही वर्षांत 100% विद्युतीकरणाचा टप्पा गाठण्याची शक्यता आहे.  

जाहिरात

उत्तराखंडासारख्या काही राज्यांनी 100% विद्युतीकरणाचे लक्ष्य गाठले.  

उत्तर प्रदेशात नुकतेच विद्युतीकरण पूर्ण झाल्यानंतर भारतीय रेल्वेने उत्तराखंडचे विद्युतीकरण पूर्ण केले आहे. राज्यातील संपूर्ण ब्रॉडगेज नेटवर्क (347 रूट किलोमीटर) आता विद्युतीकरण झाले आहे.  

भारतीय रेल्वे जगातील सर्वात मोठी ग्रीन रेल्वे बनण्यासाठी मिशन मोडमध्ये काम करत आहे आणि 2030 पूर्वी “नेट झिरो कार्बन एमिटर” बनण्याच्या दिशेने वाटचाल करत आहे.  

भारताला स्वातंत्र्य मिळाले तेव्हा 50,000 मध्ये 1947 किमी पेक्षा जास्त रेल्वे नेटवर्क होते जे नंतर सुमारे 68,000 किमी पर्यंत वाढले आहे आणि ते जगातील चौथ्या क्रमांकाचे रेल्वे नेटवर्क बनले आहे. भारताच्या रेल्वे नेटवर्कमध्ये बराच काळ कोळसा आणि डिझेलचे इंधन होते. 

***  

जाहिरात

प्रतिक्रिया द्या

कृपया आपली टिप्पणी प्रविष्ट करा!
कृपया येथे आपले नाव प्रविष्ट करा

सुरक्षिततेसाठी, Google च्या reCAPTCHA सेवा वापरणे आवश्यक आहे जी Google च्या अधीन आहे Privacy Policy आणि वापर अटी.

मी या अटींशी सहमत आहे.